2007 Sport Mini Cycles SX スペック |
| 2ストローク（Mini） |
50 Mini Adventure |
50 SX |
65 SX |
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| エンジン種類 |
空冷2ストローク単気筒 |
空冷2ストローク単気筒 |
空冷2ストローク単気筒 |
| 総排気量 |
49.0 cc |
49.0 cc |
64.9 cc |
| 内径 × 行程 |
39.5 / 40.0 mm |
39.5 / 40.0 mm |
45.0 / 40.8 mm |
| 圧縮比 |
- |
- |
- |
| 始動方式 |
キック式 |
キック式 |
キック式 |
| 最高出力 |
N.A. |
N.A. |
N.A. |
| 最大トルク |
N.A. |
N.A. |
N.A. |
| 変速機 |
無段変速 |
無段変速 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 1 速 |
- |
- |
- |
| 2 速 |
- |
- |
- |
| 3 速 |
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- |
| 4 速 |
- |
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| 5 速 |
- |
- |
- |
| 6 速 |
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- |
| キャブレター型式 |
デロルト製 PHVA 12XS |
デロルト製 PHBG 10BS |
ミクニ製 VM 24 |
| 排気デバイスバルブ |
- |
- |
- |
| 潤滑方式 |
分離給油式 |
混合給油式 |
混合給油式 |
| ギヤオイル容量 |
0.15-0.2 リットル |
0.15-0.2 リットル |
0.3 リットル |
| 1次減速比 |
16:57 |
16:57 |
23:75 |
| 2次減速比 |
11:48 |
10:44 |
14:50 |
| クラッチ形式 |
遠心クラッチ
(ミートポイント 4,000〜4,500 rpm) |
遠心クラッチ
(ミートポイント 8,500〜9,000 rpm) |
湿式多板、油圧操作式 |
| 点火装置 |
セミトランジスタ |
セミトランジスタ |
デジタルCDI |
| シャーシ |
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| 全長/全幅/全高 |
128 / 62 / 77 cm |
140 / 62 / 84 cm |
163 / 76 / 100 cm |
| 軸間距離 |
910 mm |
1,030 mm |
1,137 mm |
| 最低地上高(無負荷） |
182 mm |
255 mm |
290 mm |
| シート高 |
530 / 550 mm （ 2 段階調整） |
650 / 675 mm （ 2 段階調整） |
750 mm |
| フレーム |
セントラルダブルクレードル |
セントラルダブルクレードル |
クロームモリブデン鋼 セントラル |
| ハンドルバー |
アルミニウム φ22mm |
アルミニウム φ22mm |
アルミニウム φ22mm |
| フロントサスペンション |
マルゾッキ φ32mm |
マルゾッキ φ32mm |
マルゾッキ 倒立式 φ 35 mm |
| リアサスペンション |
パイオリ モノショック |
ホワイトパワー
ショック・リンクレス |
ホワイトパワー モノショック |
| サスペンションストローク F/R |
120 / 185 mm |
185 / 185 mm |
220 / 270 mm |
| ブレーキF/R |
ドラムブレーキ
90 / 90 mm |
ディスクブレーキ φ160 mm
対向4ピストンキャリパー
ディスクブレーキ φ140 mm
対向2ピストンキャリパー
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ディスクブレーキ φ200 mm
対向4ピストンキャリパー
ディスクブレーキ φ160 mm
対向2ピストンキャリパー
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| リムF/R |
アルミリム
1.5×10" / 1.5×10" |
アルミリム
1.5×12" / 1.6×10" |
アルミリム
1.6×14" / 1.6×12" |
| タイヤF/R |
2.50×10" / 2.50×10" |
60 / 100-12" |
60/100-14" / 80/100-12" |
| キャスター角 |
66° |
66° |
63.5° |
| トレール量 |
N.A. |
N.A. |
N.A. |
| 燃料タンク容量 |
2 リットル |
1.8 リットル |
3.3 リットル |
| 半乾燥重量 |
37.8 kg |
38.8 kg |
55.6 kg |
| 乗車定員 |
1名 |
1名 |
1名 |
| 希望小売価格(車体本体価格） |
\208,950(\199,000） |
\268,800(\256,000） |
\366,450(\349,000） |
| 発売予定日 |
2006年 8月 |
2006年 7月 |
2006年 7月 |
| 2ストローク（Mini） |
85 SX （ラージホイル） |
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| エンジン種類 |
空冷2ストローク単気筒 |
| 総排気量 |
84.9 cc |
| 内径 × 行程 |
47.0 / 48.95 mm |
| 圧縮比 |
- |
| 始動方式 |
キック式 |
| 最高出力 |
N.A. |
| 最大トルク |
N.A. |
| 変速機 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 1 速 |
- |
| 2 速 |
- |
| 3 速 |
- |
| 4 速 |
- |
| 5 速 |
- |
| 6 速 |
- |
| キャブレター型式 |
ケーヒン製 PWK 28 |
| 排気デバイスバルブ |
- |
| 潤滑方式 |
混合給油式 |
| ギヤオイル容量 |
0.15 リットル |
| 1次減速比 |
19:66 |
| 2次減速比 |
14:49 |
| クラッチ形式 |
湿式多板、油圧操作式 |
| 点火装置 |
デジタルCDI |
| シャーシ |
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| 全長/全幅/全高 |
185 / 80 / 116 cm |
| 軸間距離 |
1,290 mm |
| 最低地上高(無負荷） |
415 mm |
| シート高 |
900 mm |
| フレーム |
クロームモリブデン鋼 セントラル |
| ハンドルバー |
アルミニウム φ22mm |
| フロントサスペンション |
ホワイトパワー 倒立式 φ 43 mm |
| リアサスペンション |
ホワイトパワー PDS
ショックアブソーバー
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| サスペンションストローク F/R |
280 / 300 mm |
| ブレーキF/R |
ディスクブレーキ φ220 mm
対向4ピストンキャリパー
ディスクブレーキ φ200 mm
対向2ピストンキャリパー
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| リムF/R |
アルミリム
1.6×19" / 1.85×16" |
| タイヤF/R |
70/100-19" / 90/100-16" |
| キャスター角 |
66° |
| トレール量 |
N.A. |
| 燃料タンク容量 |
5 リットル |
| 半乾燥重量 |
68.0 kg |
| 乗車定員 |
1名 |
| 希望小売価格(車体本体価格） |
\469,350(\447,000） |
| 発売予定日 |
2006年 8月 |
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