メカニカル/オリジナルパーツ
トータルバランス はKTM 神戸の大切にしている作業です。

サスペンションのサグ調整、スプリングの選択は大切な作業です。
装着されていたスプリングレートが、ライダーの体重に合わないままですとバイク本来の性能が発揮できません。
足つきの為にサグを多く取る方も多いようですがサスペンション性能に大きく影響が出ます。
KTM車両は全機種オランダホワイトパワー(WP)社製の優れたサスペンションが純正装着されています。KTM 神戸ではWPメンテナンスライセンスを取得し、ライダーの希望に合ったサスペンションチューニングを全車種可能にしました。
サスユニットを短く作り変える方法でサスペンションの性能を犠牲にせず、足つき性の改善を行い、同時にライダー体重に合ったスプリングの硬さに変更することで理想な走行性能を引き出します。
カスタムシートの制作も好評で、サスペンション+シート形状の変更で大幅な変更を可能にしました。

サスペンションやキャブレター、バルブのクリアランス調整は乗り味を大きく左右する部分です。
日ごろのメンテナンスの大切さは良くご存知だと思いますが、怠ると高い修理になる事や、レースでは完走できず悔しい思いをする事になります。
国産車、外車問わず、レースで勝つために作られた車両などは、各部分のメンテナンスサイクルは時間で管理されます。
ストリートモデルなどはメンテナンスノートに有ります走行距離での点検になりますが使い方によって様々です。
しっかりしたメンテナンス、セッティングはバイクの寿命を延ばし安全に快適に走らす事ができます。
「こんなもんだと思ってました。」と聞くことがあります。
エンジンの異音やキャブレターのばらつき、バイクが曲がりにくかったり、と自分では気が付きにくい部分かもしれませんが少しでも気になります症状など御座いましたらお気軽にご相談ください。

KTM 神戸ではユーザーを集めて講習会なども開いています。
興味のある方はぜひお越しください。

KTM 神戸オリジナルパーツ

全てKTM 神戸オリジナルのパーツです。お問合せ、ご質問、ご注文はお気軽にお問合せ下さい。

■JB-POWER MAGTAN JB4ホイールセット

価格 378,000円(税込) ホイールサイズ F:3.00×17 R:4.00×17
対応車種/125~390DUKE及びRCモデル
KTMKOBEスペシャル企画 MOTOGP参戦記念 RC250 マグタンホイール標準装備モデル(期間/台数限定)

ビトーアール&ディー社と共同開発のJB-POWER MAGTAN JB4タイプ。
MotoGP、ワールドスーパーバイク、AMAスーパーバイク、等の世界最高峰で活躍のホイールをKTMKOBEからお届け致します。ホイール重量はフロントがノーマルより2.5kg、リアが4.0kg軽量されます。RC390の場合、カタログ数値の車両重量は147kgから、装着することで140kgになります。旋回
性能、路面への追従性、制動性、燃費の改善など、走行性能の向上は、今までの想像をはるかに超えるものがあります。
ホイ-ルは125~390DUKE及びRCモデル全てボルトオンで装着できます。

カラーはオーダー時にゴールド(Gold)、白(White)、シルバー(Silver)、ガンメタリック(Gun Metal)、黒(Black)の5色からお選び頂けます。
※オプションでリムストライプペイントが\10,800(ホイール1本)で可能です。

F/Rホイールセット   F/Rホイールセット
Fホイール
 
Rホイール
F/Rホイールセット   F/Rホイールセット
装着例 横
  装着例 斜め
■ハンドル30mmバックスライドキット

価格 17,000円(税込) 対応車種/125/200/250/390 DUKE

ハンドルポジションをノーマルから30mm手前に変更できます。
ハンドルバーが遠く感じる方の乗車姿勢を最適化して、ゆとりのあるポジショニングを実現します。
作業時間約15分。

125/200/250/390 DUKE用 ハンドル40mmバックスライドキット   125/200/250/390 DUKE用 ハンドル40mmバックスライドキット
ノーマル
 
装着後
125/200/250/390 DUKE用 ハンドル40mmバックスライドキット   125/200/250/390 DUKE用 ハンドル40mmバックスライドキット
ノーマル
 
装着後
125/200/250/390 DUKE用 ハンドル40mmバックスライドキット  
30mmバックスライドキット
 
■ハンドルバーサポート47mmオリジナルブラック仕様

価格 7,840円(税込) 対応車種/1190ADVENTURE

サポートと取付ボルトセットです。※47mmのみ

    1190ADV用ハンドルバーサポート47mmオリジナルブラック仕様
■サイドスタンドスプリング

価格 1,950円(税込) 対応車種/690DUKE

ノーマルスプリングと交換することで
サイドスタンどの上げ下げが50%近く軽くなります。
『重い』と感じているライダーさんにオススメです。

    690DUKE専用サイドスタンドスプリング
■削り出しバーハンドルキット

価格 246,000円(税込)  対応車種/1190RC8/1190RC8R

バーハンドル仕様で楽なポジションに変更、ツーリングからサーキットまでカバーします。
ブレーキホースの長さやフルステア時ミラーの干渉などをクリアしたキットです。
ステアリングダンパーもそのままです。
セット内容・削り出しトップブリッジ・ブラックハンドルバー・ミラーエクステンション・専用ブレーキホース。バーハンドルに最適なポジションのオリジナルシートとの組み合わせがお勧めです。
取付、サスセットアップマニュアル付属。

  ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工 ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
 
バーハン全体
バーハン後ろ
  ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工 ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
 
バーハン斜め
バーハン前
■クラッチレリーズピストンオレンジ

価格 39,800円(税込) 対応車種/LC8モデル全般(1290SUR 1190 RC8/R、990/950シリーズ、他)

レバー操作を軽く出来ます。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シート加工

価格 58,900円(税込) 対応車種/690DUKE(2016年モデル)

トップ及びサイドの形状を変更し足つきを向上。
衝撃吸収材Tネット挿入、3層ウレタン構造で長時間のライデングも快適。

  ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工 ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シート加工

価格 59,400円(税込) 対応車種/1190 ADVENTURE

トップ及びサイドの形状を変更し足つきを向上。
衝撃吸収材Tネット挿入、3層ウレタン構造で長時間のライデングも快適。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シート加工

価格 58,900円(税込) 対応車種/690DUKE

トップ及びサイドの形状を変更し足つきを向上。
衝撃吸収材Tネット挿入、3層ウレタン構造で長時間のライデングも快適。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シート加工

価格 68,040円(税込) 対応車種/1190RC8/1190RC8R

トップ及びサイドの形状を変更しノーマルより10mm厚く制作しつつ足つきを向上。表皮はエクセーヌを使用。衝撃吸収材Tネット挿入、3層ウレタン構造で長時間のライデングも快適。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■形状変更シート制作

価格 46,000円(税込) 対応車種/1290 SUPERDUKE R

シートサイドの角をシェイプすることにより足つきを改善し、表皮はデザイン性にも
優れた、立体断裁仕上げのシートです。装着で約30mm足つきが改善されます。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■形状変更シートNEWタイプ

シート加工価格 41,500円(税込) 完成品シート販売価格¥49,500(税込)
対応車種/125/200/250/390 DUKE

従来の形状変更シートより座面とサイド前側をスリムに仕上げました
のでシート交換だけで足つき性能が約30mm低く改善します。
※従来の「形状変更シート」はサイドシェイプ加工です。

    125/200/390DUKE用 形状変更シートNEWタイプ
■形状変更シート制作

対応車種/125/200/390 DUKE
シートサイドの角をシェイプすることにより足つきを改善し、表皮はデザイン性にも
優れた、立体断裁仕上げのシートで2種類からお選びいただけます。

■エクセーヌ表皮-
最高級の人工皮革スエードとして名高い「エクセーヌ」を使用したソフトな肌触りの
シートになります。
前のみ 価格 44,000円(税込)  前後セット 価格 69,900円(税込)

シート加工のみも承ります 
※シートをお預かり後、制作に10日前後かかります
前のみ 価格 32,900円(税込) 前後セット 価格 50,600円(税込)


■ビニールレザー表皮-
艶を抑えた上品な仕上がりに加え、雨風や変色にも強いビニールレザーを使用したシー
トになります。
前のみ 価格 39,100円(税込)  前後セット 価格 61,200円(税込)

シート加工のみも承ります 
※シートをお預かり後、制作に10日前後かかります
前のみ 価格 28,000円(税込) 前後セット 価格 42,000円(税込)

125DUKE 形状変更シート制作  
※クリックで拡大されます
 
125DUKE 形状変更シート制作   125DUKE 形状変更シート制作
エクセーヌ表皮
後ろ
 
エクセーヌ表皮
サイドシェイプ
125DUKE 形状変更シート制作   125DUKE 形状変更シート制作
ビニールレザー黒   ビニールレザーオレンジ
■ソフトスプリングとローシャーシ用サスペンションパーツ

スプリング(オレンジパウダーコート仕上げ)  価格 18,500円(税込)
エンドアイ                      価格 18,500円(税込)
対応車種/125/200/390 DUKE

30㎜ダウンと60mmダウンの2種類があります。
エンドアイ込み換えによりシート高が60mm下がります。
体重50kgまでのライダー用のオプションスプリングもあります。

125DUKE ローシャーシ仕様車を展示・試乗して頂けます。


125DUKE ソフトスプリングとローシート用サスペンションパーツ   125DUKE ソフトスプリングとローシート用サスペンションパーツ
右装着車
 
組みこみ状態
125DUKE ソフトスプリングとローシート用サスペンションパーツ   125DUKE ソフトスプリングとローシート用サスペンションパーツ
30㎜ダウンと
60mmダウンの2種類
 
ソフトスプリングと
ローシャーシ用パーツ
■シングルレートリアスプリング 80N/mm

価格 18,500円(税込)
対応車種/RC125/RC250/RC390 125DUKE/200DUKE/250DUKE/390DUKE

ノーマルのツインレートからシングルレートに変更することでストローク中間付近からの動きをスムーズに改善、WPサスペンションの性能をフルに発揮できます。
体重設定はそのままです。

    NEW KTMKOBE シングルレートリアスプリング 80N/mm
■セットアップスプリングフロント

価格 18,500円(税込)  対応車種/690DUKER 2013以降対応

標準のフォークスプリングよりレートを0.5N/mm下げたタイプです。
高速走行時のフロント接地感が弱く感じるライダーにお勧めです。
前後交換が基本ですのでリヤスプリングは純正のソフトタイプをお使い下さい。
プリロード調整用カラー付き。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■ソフトスプリングリヤ

価格 19,500円(税込)  対応車種/690DUKE

体重の軽いライダーが感じるリヤからの突き上げ感、雨天走行時などでの安心感タイヤ接地感を向上します。
★ノーマルはスモールDUKEなどと同じツインレートです。特に雨天走行時のコーナー立ち上がりでパワーをかけると中間ストローク付近から入らない(体重が軽いとバネが踏ん張ってしまいう状態)のでサスが動かずタイヤグリップが低くなりスリップが起きます。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■低フリクションシールKIT

価格 5,832円(税込)  対応車種/RC125/250/390、125/200/250/390 DUKE

ノーマルのフォークシールと組みかえる事でフリクションの無い動きを実現します。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■10mm UP用エンドアイ

価格 22,680円(税込)  対応車種/RC125/390、125/200/390 DUKE

スポーツ走行時のバンク各の確保及びフォークキャスター角の変更が出来ます。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シングルレートフォークスプリング6.0N/mm(カラー付)

価格 18,500円(税込)  対応車種/RC125/250/390 DUKE390

ノーマルのツインレートスプリングから交換する事で初期ストロークからボトム付近まで安定した減衰が発生します。特にスポーツ走行にはお勧めです。
体重の軽い方用の5.5N/mmも有ります。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■シングルレートリアスプリング 75N/mm

価格 18,500円(税込)  対応車種/RC125/390  DUKE125/200/390

シングルレートに交換する事でストローク中間付近よりの動きをスムーズに改善、WPサスペンションの性能をフルに発揮できます。
ノーマルはツインレートですので体重の軽いライダーの場合初期のソフト部分しか使えず突き上げ感が気になります。390DUKE以外はリヤのみの交換です。
(390はフロントもツインレートが使われています)
レートは75N/mmと70N/mmが有ります。

    ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■スプリングキット

価格 43,200円(税込)  対応車種/1290 SUPERDUKE R
・ライダー体重55kg~65kg対応
・ライダー体重85kg~95kg対応
純正ホワイトパウダーコーティング仕上げ

1290SUPERDUKE R用 KTM 神戸オリジナルスプリングキット
※クリックすると拡大されます
■スプリングキット

価格 49,400円(税込)  対応車種/1190RC8
・ライダー体重55kg~70kg対応
フロント/リアスプリング/専用取り付けカラ付属
純正オレンジパウダーコーティング仕上げ

1190RC8用spring
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■ショートサスチューニング(690ENDURO)

(サスペンションストローク加工、サイドスタンドショート加工)
KTM 神戸ではWPメンテナンスライセンスを取得し、ライダーの希望に合った
サスペンションチューニングを全車種可能にしました。
スプリングはライダーに合わせた物をワンオフ制作致しますので
体重の軽い方もご相談ください。
・月刊ガルルで紹介されました 1190RC8オリジナルカーボンパーツ ミラーセット

月刊ガルルで紹介されました
※クリックすると拡大されます
■スプリングキット

価格 43,200円(税込) 対応車種/690DUKE
・ライダー体重55kg~70kg対応
純正オレンジパウダーコーティング仕上げ

1190RC8用spring
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■KTM 神戸オリジナルサスペンション(950アドベンチャー)

ホンダバラデロと同じサスペンショントラベル(フロント、リヤ155mm)にモディファイする事により身長162センチのライダーが余裕で跨る事ができます。ロードツーリングはもちろんダートでの走破性、取り回しは驚くほど快適です。
※価格はお問い合わせ下さい。

インパラオリジナルサスペンション
※クリックすると拡大されます
■オリジナルタンクバッグ

価格 23,800円(税込) 対応車種/125/200/390 DUKE

タンクバッグ取り付けベースを給油できるよう、加工しました。
職人による手作業で1つずつ仕上げています。(純正パーツの加工になります)

125DUKE 専用タンクバッグ   125DUKE 専用タンクバッグ
タンクバッグ
 
タンクバッグ
125DUKE 専用タンクバッグ   125DUKE 専用タンクバッグ
タンクバッグベース
 
専用タンクバッグ 
■オリジナルタンクバッグ

価格 23,800円(税込) 対応車種/1190 ADVENTURE/R

タンクバッグ取り付けベースを給油できるよう、加工しました。
職人による手作業で1つずつ仕上げています(純正パーツの加工になります)

1190ADVETURE/R用 オリジナルタンクバッグ  
タンクバッグベース
 
■タンクバッグ

価格 23,800円(税込) 対応車種/1290 SUPER DUKE R

タンクバッグ取り付けベースを給油できるよう、加工しました。
職人による手作業で1つずつ仕上げています(純正パーツの加工になります)

1290SUPER DUKE R用 KOBEオリジナルタンクバッグ   1290SUPER DUKE R用 KOBEオリジナルタンクバッグ
 
1290SUPER DUKE R用 KOBEオリジナルタンクバッグ   1290SUPER DUKE R用 KOBEオリジナルタンクバッグ
■オリジナルカーボンパーツ

ミラーセット           価格 68,900円(税込)
テールセット          価格 58,600円(税込)
フォークエンドR/Lセット    価格 64,800円(税込)
スイングアーム         価格 108,000円(税込)
対応車種/1190RC8
(分解作業工賃別途)
CARBON PROTEC(カーボンプロテック)社様との協力のもと作成しています。
新技術カーボンドライ社ウェブサイト
http://www.carbondryjapan.com/protec.html 1190RC8オリジナルカーボンパーツ ミラーセット

1190RC8オリジナルカーボンパーツ ミラーセット   1190RC8オリジナルカーボンパーツ テールセット
◆ミラーセット
 
◆テールセット
1190RC8オリジナルカーボンパーツ フォークエンド   1190RC8オリジナルカーボンパーツ スイングアーム
◆フォークエンド
 
◆スイングアーム 
■マグタンホイール

価格 378,000円(税込) (前後セット) 対応車種/1190RC8(R)
JB-POWERの超軽量マグタンはMoto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。
このホイールは、アルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%、約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。
リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。

1190 RC8(R)用 マグタンホイール
1190 RC8(R)用 マグタンホイール   1190 RC8(R)用 マグタンホイール
■クラブバー&パニアケースシステム

価格 133,700円(税込) 対応車種/1190RC8
ステンレススチールパイプを使用しフレームと同じ質感の
7分艶パウダーコ―ティングで仕上げました。
脱着も簡単に出来ます。
※ワンオフ制作の為制作時はお預かりとなります。

1190RC8用spring
※クリックすると拡大されます
■グラブバー

価格 86,400円(税込) 対応車種/990 SUPER DUKE
                         
フレームにジュラルミン材削り出しのベースプレートを溶接し、ボルト4箇所での固定。 バーの脱着は簡単に出来ます。 パイプには、レーサーのフレームや、ハンドルバーなどに使われますジュラルミン材7N01 を使用しています。表面はガラスビーズを使用した、ショット加工でリヤフレームと同じ光沢 に仕上げています。 (ワンオフ製作の為、車両は御預かりになります。)

グラブバーサイド   グラブバーバック
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■ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工

価格 13,400円(税込/2個セット) 対応車種/125/200/390 DUKE

(専用パーツ及び加工費用※ペダル本体は含まれません)
ペダルの突出部分を延長させることにより、操作性をアップ。

ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工   ブレーキ&シフトペダル ふみやすく加工
■ロードブックKIT

価格 80,000円(税込) 対応車種/640 ADVENTURE

ボルトオンで装着できる640ADVENTURE専用ロードブックKITです。
ハンドルスイッチで操作できる電動タイプです。シガソケット着き。
※スピードメーターは純正装備の物をそのまま使用します。

インパラオリジナルロードブック
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■ステンレス製スポークキット

価格 40,900円(税込) 対応車種/950/990ADVENTURE

錆びないのはもちろんですが純正より軽いのでバネ下加重も減ります。
前後セットのスポークキットです。

950/990ADVENTURE用 ステンレス製スポークキット
※クリックすると拡大されます
■3.50-18リム

価格 43,200円(税込/ブラック) 対応車種/950/990ADVENTURE

950ADVはワイドリムの為、OFF寄りのタイヤを装着する際に選択できるタイヤが限られます。
3.50に変更することでタイヤ選択で困ることが少なくなります。

990SUPER DUKE用 Clutch Release Piston
■インナーチューブチタン加工

価格 86,400円(税込)
WPサスペンションメンテナンスの際インナーチューブにワークスチーム採用の物と同じクオリティーの耐摩耗性すぐれたチタンコーティングが出来ます。
チタンコーティング表面部分は細かいウロコ状の為、 フォークシール接触部分摩擦軽減効果によりスムースな動きを得られます。 表面は高硬度の2300Hvでスタンダードの硬質クロムメッキの2.5倍の皮膜です。
チューブ径はスタンダードの物と同寸法に仕上げますのでコーティング後のチューブ径が変化する事は勿論有りません。
カラーは5パターン、・ゴールド ・ジュルコレモン ・ピュアパープル ・バイオレット・チャコーツブラックです。
(分解作業工賃別途)
RC8カスタムフォーク完成例

インナーチューブ加工施工例 インナーチューブ加工施工例
RC8カスタムフォーク完成例
KTM 神戸 メンテナンス

KTM純正採用のWP(ホワイトパワー)サスペンションのメンテナンスが出来ます。

分解修理から、サスストロークのショート加工などお任せ下さい。

KTM純正採用のWP(ホワイトパワー)サスペンションのメンテナンスが出来ます。
※クリックすると拡大されます

お問合せ、ご質問、ご注文はお気軽にお問合せ下さい。

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