250DUKE ロワリング加工 750㎜

前後サスペンションユニツトのストローク調整加工と同時にライダー体重に合わせたスプリングを選び使用しますので最適な走行性能と快適な乗り心地で組み上げます。
サスペンション加工でノーマルシート高830㎜から-80㎜→750mmにシート高ダウン。

・サスペンション加工  ASK(前後ソフトスプリング含む)
作業料金等、お問い合わせください。


RC390 ロワリング加工 784㎜

※写真は身長155cmのスタッフ跨り時(両足着地状態)です
※写真は身長155cmのスタッフ跨り時(片足着地状態)です
※写真は身長155cmのスタッフ跨り時(加工前ノーマル状態)です

前後サスペンションユニツトのストローク調整加工と同時にライダー体重に合わせたスプリングを選び使用しますので最適な走行性能と快適な乗り心地で組み上げます。
サスペンション加工でノーマルシート高824㎜から-40㎜→784mmにシート高ダウン。

・サスペンション加工  ASK(前後ソフトスプリング含む)
作業料金等、お問い合わせください。


1290 SUPER DUKE R ロワリング加工 795㎜

前後サスペンションユニツトのストローク調整加工と同時にライダー体重に合わせたスプリングを選び使用しますので最適な走行性能と快適な乗り心地で組み上げます。
サスペンション加工でノーマルシート高835㎜から-40㎜→795mmにシート高ダウン。

・サスペンション加工  ASK(前後ソフトスプリング含む)
作業料金等、お問い合わせください。


690SMC R ロワリング加工 852㎜

前後サスペンションユニツトのストローク調整加工と同時にライダー体重に合わせたスプリングを選び使用しますので最適な走行性能と快適な乗り心地で組み上げます。
サスペンション加工でノーマルシート高892㎜から-40㎜→852mmにシート高ダウン。

・サスペンション加工  ASK(前後ソフトスプリング含む)
作業料金等、お問い合わせください。


890ADVENTURE ロワリング仕様 765㎜

前後サスペンション加工及びKobeデザインシート装着でノーマルシート高830㎜から765㎜

・サスペンション加工 ¥190,000(前後ソフトスプリング含む)
・Kobeデザインシート加工 ¥ASK


250ADVENTURE/390ADVENTURE用40mmロワリング加工

前後サスペンションユニツトのストローク調整加工と同時にライダー体重に合わせ
たスプリングを選び使用しますので最適な走行性能と快適な乗り心地で組み上げま
す。
足つき改善形状変更シートと組み合わせると乗車時に踵が65mm下がります。
※写真は身長155cmのスタッフ跨り時です
※高圧ガス注入作業の為ご依頼は前後サスペンションユニットを送ってください。

・KTM 250/350ADVENTURE -40mmロワリング加工 制作費用¥154,000(税込)
◎体重専用前後 セットアップスプリング代¥52,000含みます。
・オリジナル形状変更シート加工 ¥ASK <衝撃吸収材T-NET>