2023年12月26日 Category - 390DUKE, RC125, RC250, RC390, オリジナルパーツ, スプリング

ノーマルのツインレートスプリングから交換する事で初期ストロークからボトム付近まで安定した減衰が発生します。特にスポーツ走行にはお勧めです。
体重の軽い方用の5.5Ｎ/ｍｍも有ります。

対応車種：RC125/RC250/RC390（2013-） DUKE390（2013-）

・シングルレートフォークスプリング6.0N/mm（カラー付）　23,100円（税込）

2023年12月26日 Category - 125DUKE, 250DUKE, 390DUKE, RC125, RC250, RC390, オリジナルパーツ, スプリング

シングルレートに交換する事でストローク中間付近よりの動きをスムーズに改善、ＷＰサスペンションの性能をフルに発揮できます。
ノーマルはツインレートですので体重の軽いライダーの場合初期のソフト部分しか使えず突き上げ感が気になります。390ＤＵＫＥ以外はリヤのみの交換です。
（390はフロントもツインレートが使われています）
レートは75Ｎ/ｍｍと70Ｎ/ｍｍが有ります。

対応車種：RC125/250/390（2011-2016）　 DUKE125/250/390（2011-2016）

・シングルレートリアスプリング　75N/mm　23,100円（税込）